Beberapa Istilah dalam Dunia Penerbangan (Simplified)

TCAS (Traffic alert & Collision Avoidance System)

TCAS (Traffic alert & Collision Avoidance System) adalah sistem yang dapat membantu penerbang untuk menghindari tabrakan dengan pesawat lain. Sistem ini memperingatkan pilot tentang keberadaan pesawat lain di dekatnya yang dapat menimbulkan ancaman, dan memberikan instruksi kepada pilot untuk menghindari tabrakan. Sistem ini hanya bisa berfungsi jika pesawat didekatnya terpasang Transponder untuk merespon TCAS.

Transponder

Transponder (XPDR) adalah penerima / pemancar yang akan menghasilkan sinyal balasan setelah interogasi yang tepat; interogasi dan jawaban berada pada frekuensi yang berbeda.

Wind Shear Warning System

Merupakan seperangkat sistem yang mengidentifikasi keberadaan Wind Shear. Sistem ini memiliki fungsi untuk memberi peringatan kepada pilot. Sehingga pilot dapat menghindari potensi bahaya dari Wind Shear.

Apa itu Wind Shear?

Wind Shear dapat didefinisikan sebagai perubahan kecepatan dan/atau arah angin secara tiba-tiba dalam jarak dekat. Hal ini dapat terjadi dari semua arah, namun Wind Shear umumnya di kategorikan menjadi dua yaitu, Wind Shear Horizontal (Datang dari arah depan, belakang, samping pesawat) dan Wind Shear Vertical (Datang dari atas, bawah pesawat).

Fenomena cuaca ini dapat terjadi di berbagai tingkat ketinggian, namun hal ini paling berbahaya pada tingkat ketinggian rendah, karena dapat mempengaruhi kecepatan dan ketinggian pesawat yang dapat hilang secara tiba-tiba.

E-GPWS (Enhanced Ground Proximity Warning System)

E-GPWS adalah sistem yang dirancang untuk memperingatkan pilot jika pesawat dalam bahaya ketika terbang mendekati permukaan tanah, permukaan laut, atau adanya rintangan di jalur penerbangan pesawat seperti gunung. Ketika pesawat mendekati permukaan tanah atau laut di atas kecepatan tertentu, sistem akan membandingkan lokasi pesawat dan data topografi yang diperoleh dari satelit, dan memperingati pilot tentang bahaya yang ada jalur penerbangannya.

Stall

Stall didefinisikan sebagai pengurangan gaya angkat secara tiba-tiba yang dihasilkan oleh aerofoil ketika critical angle of attack tercapai atau dilampaui. Stall terjadi ketika angle of attack dari aerofoil melebihi nilai yang dapat menciptakan daya angkat maksimum sebagai akibat dari aliran udara yang melewatinya.

Pan Pan Pan

Panggilan radio Pan Pan Pan digunakan pilot untuk situasi mendesak yang tidak mengancam jiwa secara langsung, tetapi pilot membutuhkan bantuan dari kru di lapangan.

Beberapa peristiwa ketika pilot menggunakan panggilan radio Pan Pan Pan, yaitu :

• Pilot kehilangan arah dan tersesat ;
• Kegagalan sistem pesawat yang serius, dan membutuhkan perubahan pada rute atau ketinggian pesawat ;
• Keadaan darurat lain yang membutuhkan perhatian dan bantuan langsung dari kru di lapangan.

Mayday

Panggilan radio Mayday digunakan oleh Pilot ketika dalam situasi darurat yang dapat membahayakan jiwa kru dan seluruh penumpang pesawat.

Beberapa peristiwa ketika pilot menggunakan panggilan radio Mayday, yaitu :

• Pilot kehilangan kendali pesawat ;
• Pesawat mengalami turbulensi berat;
• Disorientasi spasial ;
• Kerusakan pada kontrol atau struktural pesawat ;
• Kerusakan mesin yang akan mengakibatkan pendaratan darurat;
• Terjadinya kebakaran didalam atau pada struktural pesawat.

Tambahan

Sumber :

• Important devices and equipment to ensure safety
• http://www.ilmuterbang.com
• Aircraft for Amateurs
• Stall
• ATC Communication
• Transponder
• Wind Shear

Baca juga : Kompilasi Fakta Menarik (1)